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體檢直航松山機場 還沒準備好  輸送帶跟桃園借 遊覽車位十個  台中清泉崗機場 倉卒上陣 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】

2008/06/16  報導記者:邱蘭婷

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兩岸包機直航7月4號馬上登場,不過台灣機場真的準備好了嗎?我們實際到最重要到航點松山機場查看,發現問題重重,除了停車位不足之外,就連國際行李轉盤,還是從桃園機場借來的;另外台中清泉崗機場也是設備不齊全,以國內航站規模迎接陸客,被迫提前上工。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】




兩岸包機直航蓄勢待發,台灣八個航點真的準備好了嗎?實際走一趟松山機場,發現通關走道狹小難通行,就連國際行李轉盤,也是和桃園機場借來的,引發外界質疑是拼裝趕進度航站內問題多多,航站外也是批評聲浪不斷,市區公車路線有23條行經松山機場,不過機場內卻只有13條,民眾搭乘其他公車,必須走到機場外,相當不便。 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】


另外機場門口的遊覽車車位只有十個,陸客來台真的夠用嗎?包機直航馬上啟用的,還包括台中清泉崗機場,不過停機坪不能停放大型飛機,航站規模也是國內機場規格,受空間侷限,餐廳只有一家,免稅商店空間大約三四坪,用來迎接陸客,似乎有些太倉卒機場摩拳擦掌迎接陸客,不過重點航站如果不能一次到位,以高規格迎接外客,旅遊業者擔心,台灣恐怕會丟了裡子沒了面子,讓期待過高的陸客很失望 中翻英【Powered by Google AJAX Language API】



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